לשתף
תמליל הסמינר המקוון Ask Mayfield Anything ב-27 באוקטובר 2021
ריאן (מייפילד): ובכן, אנחנו הולכים לקפוץ לתוך זה ואחד הדברים הגדולים, הסיבות שבגללן אנחנו כאן מדברים טיגוהוא כמובן מערכות אגירת אנרגיה מתרבות., יש כל כך הרבה מערכות שם בחוץ ויש לנו כל כך הרבה מקרי שימוש שונים בדרכים שאנחנו משלבים סולארי פלוס אגירה במערכות שלנו עכשיו. אז, עם המערכת החדשה הזו ש טיגו הוצאתי רק רציתי לקבל הזדמנות לקבל מושג על המערכת בכללותה ולהבין אותה טוב יותר. אז, עם זה אני אתן לג'ינג וגרג לעשות את ההקדמה על המערכת עצמה ואנחנו יכולים לקחת את זה משם.
ג'ינג (טיגו): אני אתחיל עם טיגו פלטפורמת EI תמיסה. הוא בנוי על טיגוהידע של TS4 גמיש קולט אלקטרוניקה בהספק רב. המערכת כולה מורכבת מ ממירים. זה היברידי ממיר DC בשילוב עם סוללת EI ו-ATS. נוסף על כך, הכל מתוקשר, נשלט ומנוטר על ידי פלטפורמת EI פלטפורמות. לכן, אנחנו מנסים לקבל את כל השילובים באחד. יש לנו את כל הפתרונות מ טיגואבל אתה עדיין מקבל גמישות מקסימלית., יש לך מבחר של TS4 שונים, סוללה — אני אכנס קצת יותר לפרטים.
סוללות הן גם מודולריות, כך שזה נותן הרבה גמישות על המערכת תכנון. אז, חלק מהמפתח מאפיינים; זו התקנה מהירה. TS4 שלנו לוקח רק כ 10 שניות כדי להתקין באמת על קולטים. רובכם מכירים אותו היטב והמערכת כולה מסוגלת להפעיל תוך 10 דקות. אחד המפתחות מאפיינים הצגנו את תהליך סריקת הקופסאות. וכפי שחלקכם מכירים טיגוTS4, אתה זקוק לסריקה זו עבור כל TS4-A-O לניטור פריסת המערכת. אז, יש לנו את התכונה החדשה הציג; אנחנו יכולים להגדיל מעל 30 קולטים בבת אחת. זה באמת מאיץ את תהליך ההזמנה.
טיגו החברה מובילה בתעשייה, כך שיש לנו את האחריות הארוכה ביותר בעסק. אנו מספקים עד 12.8 חודשים של ממיר אחריות ועם סוללה עד 11 שנים. יש לנו את צוותי שביעות רצון הלקוחות המקומיים שלנו. כל האנשים יהיו מקומיים כדי לתמוך בך להתקנה ויש לנו אפליקציות ספציפיות לאתר ו תכנון תמיכה עבורך.
אני אכנס קצת לפרטים על המרכיבים.
כפי שאתם רואים כאן, זהו מתחם אחד של טיגו סוללת EI. בתוך BMS זה, יש שלוש סוללה קולטים. כל אחד מהרכיבים הללו מגיע עם 10 קילוואט שעה, אבל אתה יכול להרחיב עד 40 קילוואט שעה; במילים אחרות, ארבעה מארזים. ניתן לשייך אותם לגיבוי ביתי חיוני או לגיבוי ביתי שלם. אז אתה יכול גם לקבל שלושה שונים קולטים כדי לשלוט בסוללה עבור זמן השימוש, צריכה עצמית, כמו גם, למצב גיבוי. בואו נסתכל על ATS הבא.
עם ATS, יש לנו שתי אפשרויות: 50 אמפר ו 200 אמפר; 200 אמפר מגיע, 50 אמפר נשלח עכשיו. 200 אמפר אמורים להיות זמינים לקראת סוף השנה. שני המוצרים מדורגים בחוץ כך שהם יכולים לתמוך בעומס חיוני או בעומס ביתי עם 11 שנות אחריות.
נוסף על כך, לכל המערכת יהיה את פלטפורמת EI פלטפורמה. תוכנה אחת זו עושה הכל. זה יכול לעשות את ההזמנה על האפליקציה, זה יכול לעשות את הניטור, כמו גם, את בקרת המערכת. זה קולט מציג את זה באתר, תצוגת אינטרנט עם ניהול צי. ניתן להגדיר אותו עם המראה של ניהול הצי ואתה יכול גם להגדיר את ההתראות עם המערכת בהתאם לצרכים שלך. זה באמת כדי להעצים את המתקינים שלנו לקבל תצוגה מלאה של המערכת ולהיות מסוגלים להפחית את עלות OEM שלך.
ראיין: אחת השאלות שהיו לי מיד היא – אני רק חושב על טיגו ברור שעושה קולט Level Power Electronics כמוצר עיקרי. אתה יכול פשוט לדבר עם טיגו לקפוץ לתוך ESS (מערכות אחסון אנרגיה) - זה נראה כמו שינוי עצום - איך ההחלטה הזאת ומאיפה זה בא ומה זה זה טיגו מחפש לשרת את השוק עם.
ג'ינג: כן. זאת אומרת, אני חושב שהמפתח הוא שאנחנו באמת מקשיבים לשוק. כפי שציינת, ריאן, יש שוק הולך וגדל בתחום האחסון. אנשים מחפשים פתרונות נוספים ו טיגו שמעתי הרבה לקוחות שואלים, "אתה יודע, אנחנו עושים קולט אופטימיזציה ברמה והתאמה עם ממירים. למה שלא יהיה לכם פתרון שלם בשבילנו, זה יקל לנו על החיים". נכון? אז זה הרבה ממה ששמענו מלקוחות. אנו מאמינים כי השוק זקוק לספקים נוספים כדי לעמוד בצמיחה של 40% משנה לשנה בפלח השוק למגורים. לאחסון יש תפקיד משמעותי, ואנחנו חושבים שיש צורך בשוק. זה המקום שבו אנחנו ממנפים את הידע שלנו ומספקים מוצרים נוספים לשוק.
ראיין: איך זו מערכת שאפשר לשלב בקיים סולארי מערכות? מהן המגבלות או כיצד אתם מעוניינים לשלב זאת בהתקנות חדשות או קיימות?
ג'ינג: שלנו תכנון תכנון מוצר הוא מערכת אחת לכולם; חוזר לרעיונות שלנו להיות גמישים. מתכנן המערכת עבור מערכת חדשה - או בדרך כלל אנשים קוראים לזה זוגות DC, אז אנחנו יכולים לעשות את הזוג AC - אבל תכונה זו נמצאת בפיתוח. אנו מצפים להציג לשוק ברבעון הראשון של השנה הבאה. אז אותה מערכת צריכה להיות מסוגלת לעשות את שניהם.
ג'סטין (מייפילד): אז, אם היה לך קיים טיגו יחידות בהתקנה שלך, אתה יכול לנצל את אלה ופשוט להוסיף את הסוללה, היברידי ממירואולי להוציא את הישן שלך., ממיר אם אתה רוצה את זה.
ג'ינג: כן. זה תואם.
ג'סטין: האם [ניהול עומסים] יהיה חלק מהתכנון שלך קדימה עם ציוד שכבר משולב ב טיגו או שזה משהו שאתה עדיין לא יכול לדבר עליו?
ג'ינג: לא, אני חושב שזה על מפת הדרכים. אני חושב שאתה יודע שאנחנו באמת מסתכלים על בית אוטונומי לאורך זמן. זהו ניהול עומסים בבית חכם. אני חושב שזה מאוד במפת הדרכים שלנו, אבל אנחנו כן רוצים להתמקד בלתקן את המערכת הבסיסית מלכתחילה במקום לנסות להוסיף הרבה מאפייניםימין? אז זה אמור להגיע בעתיד הקרוב.
ג'סטין: זה נהדר לשמוע. אני מתכוון, אני מניח דבר קוד אחד, הייתי אומר לעבור לתוך 2023, כמו עכשיו אנחנו יכולים תכנון מערכות שיש להן מספיק קיבולת רק כדי לכסות את העומס היחיד הגדול ביותר. אבל כשמתקדמים לתוך 2020, זה הולך להיעלם. נצטרך לפעול לפי כללי 702, שאומרים לנו שאנחנו צריכים לנהל עומסים או מספיק קיבולת כדי לשאת את מלוא העומס. אז, אני שמח לשמוע שזה על מפת הדרכים כי זה הולך להיות נושא קוד עולה.
גרג: כן, וזה בא מהצד של הגנרטור, נכון? כאילו, הם כאילו, "אה, טוב, אנחנו רוצים סוללה וכל זה כדי לפעול כמו גנרטור". זה כאילו, יאללה, בנאדם. כמו לתת לנו הפסקה. אבל כן, מה שלא יהיה, תמיד יש דרך לעקוף את זה.
ראיין: שאלה נוספת, כאשר משתמשים בה עם TS4-A-O, האם היא משנה את האלגוריתם בתקופת דור השיא? בהינתן היכולת ללכוד זרם DC עודף לטעינת הסוללה לעומת גזירה? אז, אני מניח שזה עבור המערכת החדשה, האם אתה מסוגל, במקום לראות שהמערכת שלך הולכת לגזור, אתה מסוגל ללכוד את זה?
ג'ינג: כן, זו שאלה טובה – התשובה הקצרה היא לא, זה לא משנה את האלגוריתם בכלל. אבל אתם יודעים, רק להרחיב קצת על זה, TS4-A-O הוא קולט אופטימיזציה ברמה. זה באמת אם יש לך הצללה, אם יש לך חוסר התאמה ב מחרוזותמאפשר לך למקסם את הייצור של המערכת., אם אתה באמת מסתכל לתוך שלנו טיגו פלטפורמת ניטור, אנו גם לוכדים את המידע על האנרגיה המוחזרת, האנרגיה שאבדה ללא TS4-A-O ומראים לך את כמות רווח האנרגיה עם TS4-A-O. מבחינת ייצור אנרגיה עודף במהלך היום עם סוללה, כלומר במצב פעולת הסוללה. אז נוכל להשתמש בשליטה העודפת מ ממיר וסוללה כדי שאנרגיה עודפת תטען את הסוללה. אז זהו, זמן שימוש או מצב צריכה עצמית.
ראיין: נהדר. רוברט הכניס את הצ'אט, הוא שאל על כך שג'ינג ידון בהזדמנויות סביב קבלנים המשתמשים בניהול ציי רכב כדי להגדיל קווי שירות ותחזוקה. אני מניח שעם פלטפורמת EI הפלטפורמה היא שזה משהו שהקבלנים יכולים להשתמש בו עבור שניהם סולארי מערכות ומערכות האחסון שלהן כדי לסייע לכל קו השירות העסקי הזה.
ג'ינג: כן, אני חושב שזה נהדר. אני אשמח שרוברט יסתכל על הפלטפורמות שלנו. אני חושב שלוקאס בטח יכול לפרסם את הקישורים כאן. מה שהוא עושה בעצם תלוי במערכת שאתם מתקינים, נכון? זה יכול לתת לך את כל קולט ניראות ברמה של ביצועי כל מערכת. אם TS4-A-O אינו מותקן, הוא מספק לך תצוגת מערכת שלמה ומספק לך תצוגת צי שלמה של ביצועי המערכת. שם תוכל להגדיר את ההתראות, כיצד ברצונך לקבל הודעה, וגם לתת לך השוואת ביצועי מערכת נוספת בהתאם לרמת מנוי הניטור שאתה מקבל. אם אתה מקבל פרמיה, יש לנו את כל אורך החיים של ביצועי המערכת המאפשר לך באמת לקבל את כל הנתונים. לאחר מכן, לאחר מכן, תוכל להסתכל על ההיסטוריה של ביצועי המערכת בדרכים רבות כדי לעזור לך לאבחן מרחוק את המערכת מכיוון שהעלות הגבוהה ביותר שלך היא גליל משאית. אם אתה יכול להפחית את גלגול המשאית שלך או שאתה באמת יודע מה הבעיה שאתה הולך להתמודד איתה לפני שאתה שולח משאית, זה חוסך לך הרבה זמן ועלויות תפעול השירות.
ראיין: נהדר. רוברט הכניס את הצ'אט, הוא שאל על כך שג'ינג ידון בהזדמנויות סביב קבלנים המשתמשים בניהול ציי רכב כדי להגדיל קווי שירות ותחזוקה. אני מניח שעם פלטפורמת EI הפלטפורמה היא שזה משהו שהקבלנים יכולים להשתמש בו עבור שניהם סולארי מערכות ומערכות האחסון שלהן כדי לסייע לכל קו השירות העסקי הזה.
ג'ינג: כן, אני חושב שזה נהדר. אני אשמח שרוברט יסתכל על הפלטפורמות שלנו. אני חושב שלוקאס בטח יכול לפרסם את הקישורים כאן. מה שהוא עושה בעצם תלוי במערכת שאתם מתקינים, נכון? זה יכול לתת לך את כל קולט ניראות ברמה של ביצועי כל מערכת. אם TS4-A-O אינו מותקן, הוא מספק לך תצוגת מערכת שלמה ומספק לך תצוגת צי שלמה של ביצועי המערכת. שם תוכל להגדיר את ההתראות, כיצד ברצונך לקבל הודעה, וגם לתת לך השוואת ביצועי מערכת נוספת בהתאם לרמת מנוי הניטור שאתה מקבל. אם אתה מקבל פרמיה, יש לנו את כל אורך החיים של ביצועי המערכת המאפשר לך באמת לקבל את כל הנתונים. לאחר מכן, לאחר מכן, תוכל להסתכל על ההיסטוריה של ביצועי המערכת בדרכים רבות כדי לעזור לך לאבחן מרחוק את המערכת מכיוון שהעלות הגבוהה ביותר שלך היא גליל משאית. אם אתה יכול להפחית את גלגול המשאית שלך או שאתה באמת יודע מה הבעיה שאתה הולך להתמודד איתה לפני שאתה שולח משאית, זה חוסך לך הרבה זמן ועלויות תפעול השירות.
גרג: קולט דברים ברמה זה עדיין די חדשים לי, אבל אני חופר את זה ואני אגיד לך שאני אדם מספיק גדול כדי להבין ולהודות שטעיתי בהרבה מזה. ימין? ואני לא מבין למה אתה שם משהו על הגג, ככה לא ייתן לך את הראות הזאת. אני לגמרי מבין למה אתה רוצה לשים TS4-F שם למעלה. אתה רוצה לציית כיבוי מהיראבל אתה לא מקבל אף אחד מהדברים המגניבים האלה שאתה מסתכל עליהם על המסך., אתה לא מקבל שום דבר מהנראות הזאת. וגליל משאית ממוצע בארה"ב הוא 400 דולר. אז, החבר'ה כי הם צובטים פרוטה ובמקום להתקין -O, הם מתקינים -F אז הם חוסכים $ 15 - $ 20 דולר ליחידה. בפעם הראשונה שאתה מגלגל משאית ללכת לחפש משהו כי ל- -F אין את הראות הזו. פשוט שרפת את 400 הדולר האלה. פשוט שרפת את החסכונות שיש לך. על ידי קבלת זה קולט ניטור, אני לא מבין למה אתה רוצה לעשות את זה, נכון? כי אתה מקבל כל כך הרבה יותר נראות ופלטפורמת הניטור של הסוללה כוללת את כל זה. אתה מקבל את כל הנראות הזאת. אני חופר את זה.
ג'סטין: אז גרג, אני אזרוק לך פה עצם. אתה יודע, הייתה לי אחת מיחידות הבטא הראשונות על בית ישן שלי ו טיגו יצא, התקנתי אותם, והנה, היו לי שלושה מתוך 10 קולטיםזו מערכת קטנה יותר, היו לי שלושה., קולטים זה היה פשוט - אתה רואה את המסך, אתה רואה ירוק בהיר, ירוק בהיר, כהה כמו ירוק עד, כהה, ירוק בהיר, ירוק עד כהה - אז הצביעה היא מה הכוח. אז מיד, כמו בירייה אחת, הייתי כאילו, "אלוהים אדירים, יש לי שלוש קולטים שמייצרים שבריר ממה שהחזק שלי קולטים מייצרים", ולעולם לא הייתי יודע את זה אם לא הייתה לי את ההשוואה הזאת זה לצד זה. וכמובן, קיבלתי – זה הרבה אחורה בזמנו – קיבלתי את קולטים ועל עסקה טובה. הייתה סיבה שהייתה עסקה טובה, אבל לא היה לי מושג למה. אבל יכולתי להמשיך כל החיים של המערכת בלי שום מושג רק בגלל שכל מה שאתה צריך לעבור זה באמת החשבון שלך. והיה לי ילד אחד, ואז היה לי עוד ילד, אז החשבונות שלנו עלו בכל מקרה. לכן, זה היה ממש קריטי עבורי לעבור את זה כדי אפילו להבין שיש לי בעיות עם קולטים. ואז הלכתי והחלפתי אותו, אבל לעולם לא הייתי יודע את זה אם בלי הניטור הזה.
גרג: זה כך. כל כך מגניב. וראיתי שהמערכת מסוגלת להגיד לך אם יש דיודת מעקף לא טובה, כאילו זה העיף אותי. אני כאילו, "איך אתה יכול לדעת את זה?" אתה יכול. ו"אוי גבר, קולטים אף פעם לא מתקלקל". כן, הם כן. כן, הם כן. זה כל כך מגניב שהצגנו, והרבה מהמצגות שלנו הן מערך צף, שאפילו לא שמעתי עליו עד שהתחלתי לעבוד איתו טיגו. ויש הרבה מהם שהם כמו באוקיינוס, באזורים הגדולים האלה וראיתי אותם לאורך זמן. אתה רואה את הכוח מתחיל להתדרדר בגלל כל הקקי של הציפורים שעולה על אלה קולטים מהשקנאים והשחפים וכל הדברים האלה. זה כל כך מגניב.
ראיין: מה לגבי מערכת אגירת האנרגיה? כמה תובנות יש לך על זה? במונחים של היכולת לתת ללקוחות שלך, מרחוק לתת להם, קצת מידע אינטליגנטי על מה שקורה עם המערכת הזאת.
ג'ינג: כן. יש לנו את כל המידע. מערכת ניהול האנרגיה, מערכות הסוללות, אני חושב שבסופו של דבר יספקו את ביצועי טמפרטורת המתח הנוכחית של הסוללה למתקינים. אז, הם צריכים להיות נראות לכל ביצועי הסוללה.
גרג: זה יהיה אותם דברים שכולם רגילים לראות, נכון? כאילו אנחנו לא הולכים לתת לכם גישה למתח סלולרי, נכון? אנחנו לא הולכים לקבל את הפירוט הזה, אבל אנחנו ניתן לכם את המידע הרלוונטי כדי לעזור לכם לפתור בעיות מרחוק ולכוונן ולכוונן את המערכות האלה. אנו מגלים שאנשים רוצים להעביר את המערכת שלהם למצב זמן שימוש מכיוון שיש להם רק חלון אחד שהם רוצים לקזז. בדיוק כמוני. מחמש לשמונה כאן בטריטוריית SMUD, מרכז קליפורניה, הגדרתי את זה לחמש עד שמונה, אבל הבנתי שברגע שאתה מתחיל לנהל את הצריכה שלך, אתה יכול להתחיל לפתוח את החלון הזה. אז, אתה יכול להתחיל לכוונן ולשחק עם המערכת שלך כדי לתת לך יותר מאשר רק מה חברת השירות הולך לעשות לך בחלון זה שלוש או ארבע שעות. לכן, אנו נותנים לך את היכולת להיכנס לשם מרחוק ולעשות זאת בתצוגת הצי. יש לנו את ההתראות החכמות האלה. שיפצנו את זה לחלוטין.
ראיין: מהו דירוג העוצמה של ממיר? התגעגעתי לזה לגמרי.
ג'ינג: יש לנו שתי גרסאות של ממיר. יש דירוג הספק של 7.6 קילוואט ו-11.4 קילוואט.
גרג: שני קוטב 40, שני מוט 60, קל פיז.
ג'סטין: ואתה יכול לערום עד ארבעה. האם מדובר בארבע יחידות? אני מצטער, הסוללות, או שזה 40 קילוואט שעה?
ג'ינג: זה 40. תן לי רק ללוות אותך בשלבים. בכל מארז סוללה, יכולות להיות לך שלוש סוללות קולטים. לכן, אם אנשים מזמינים 10 קילוואט שעה, זה מגיע בארבע קופסאות וקופסה אחת היא המארז. עכשיו יש לך שלוש סוללה קולטים זה מסתכם בסך הכל בשני 10 קילוואט שעה. למען האמת, מדובר ב-9.9 קילוואט שעה. פשוט עשינו את העשרוני ל-10. אז כל אלה הם מראש wired, אז ההתקנה היא סופר פשוטה. כל מה שאתה עושה זה פשוט ללחוץ, לשים את הבורג המכני לשים אותו, ואז עם פלוס, מינוס, ואת כבל התקשורת. זהו. זה סופר קל.
זה עושה 10 קילוואט שעה. עבור המערכת שלנו, אתה יכול לעשות את הראשי ואת המרחיב. אתה מרחיב את הקופסה ואז הופך אותה ל-20 קילוואט שעה. לאחר מכן, בדצמבר, יהיה לנו את השדרוג עם ATS של 200 אמפר שיאפשר לך לעשות שניים ושניים זה לצד זה. במילים אחרות, מקביל, זה עושה את זה 40. לכן, כוח הגיבוי הכולל יהיה גבוה. בשלב זה הוא יכול לעלות עד 10 קילוואט שעה כוח גיבוי. נכון לעכשיו, מדובר בהספק גיבוי של 5 קילוואט.
גרג: כן. די חלקלק. דברים טובים מגיעים וזה לא בדיחה. הרכבתי את הדבר הזה במשרד קמפבל וזה בנק הסוללות הקל ביותר שאי פעם חיברתי. החוטים מסומנים בדיוק על המסופים שבהם הם הולכים על הסוללות בשני הקצוות. זה הו בנאדם, זה סופר מגניב. כאילו הלוואי שכולם יהיו כל כך קלים.
ג'ינג: והמארז שלנו מדורג IP 56. אז, זה מדורג אוטומטית. המערכת יכולה לצאת החוצה.
ראיין: ובכן, נהדר. אני מאוד מעריך את זה. ג'ינג וגרג, זה היה נהדר. זו הייתה שיחה טובה. אני שמח לראות את טיגו פתרונות ושמחתי מאוד ללמוד עוד על כך. אז באמת מעריך שהצטרפת אלינו היום, כולם שם בחוץ. רק רוצה ליידע את כולכם כי מייפילד, אנו מספקים חינוך, תכנון ושירותי פיתוח ופיתוח תוכן. כל כך שמח שאתה בא לבדוק אותנו ב Mayfield.Energy. יש שם את המידע שלי ושל ג'סטין. ג'סטין עושה גם שיעורי קוד, במיוחד סביב ESS. אז, כמה דברים טובים שאנחנו יכולים לעבוד עם כולכם עליהם. ג'ינג וגרג, גם המידע שלכם נמצא שם. אז אני מקווה שאנשים שיש להם שאלות ספציפיות אתה יכול לפנות. כן, תודה. תודה לכולם ואנחנו נוציא את ההקלטה לכולכם. כחלק מהמעקב שלנו.
כדי להצטרף לדיונים או לשאול שאלות בתחום הסולאר, בקרו בדף הקהילה שלנו. כדי להשאיר תגובה לבלוג זה, לחצו כאן.
